Цепочки поставок

[Begemot]

Господа, помогите!
Мы сейчас пытаемся реализовать некий Демо-пример для того, чтобы продемонстрировать возможности Axapta. И какую задачку руководство поставило...

как реализовать в Axapta следующее:

Есть закзаз поставщику на некую номенклатуру.

Поставщик присылает нам Proform Invoice

Номенклатура отгружается от поставщика и заказ меняет свой статус (Документы: Invoice,BackLog,Shipment (то, что отгружено) )

Номенклатура прибывает на транзитный склад. там формируются палеты и палетами загружается фура.
Далее все это едет на конечный склад (или на другой транзитный - транзитных складов может быть много)
В итоге все это приезжает на склад и номенклатуру приходуют.

Естественно необходимо знать затраты на каждую единицу номенлатуры.
Естественно надо знать где в данный момент конкретный товар из конкретного заказа.
Затраты могут быть на номенклатуру, палету, фуру.
Также стоит вопрос о перераспределении затрат между группами номенклатуры.

Спасибо.

[macklakov]

В аксапте это реализовано не очень хорошо, как виртуальный склад. Т.е. это не полноценный SCM, а заплатка, собранная на коленках.

[glibs]

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...Мы сейчас пытаемся реализовать некий Демо-пример... как реализовать в Axapta следующее...

Очень бы не хотелось вас огорчать...

Цитата:

Изначально опубликовано macklakov
...В аксапте это реализовано не очень хорошо, как виртуальный склад...

Я бы сказал, вообще не реализовано.

Цитата:

Изначально опубликовано macklakov
...заплатка, собранная на коленках...

Хм... по-моему, его просто нет.

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...Есть закзаз поставщику на некую номенклатуру... Поставщик присылает нам Proform Invoice...

Ну, перечислить предоплату в Аксапте можно. Уверен, ве сами знаете, где это делается.

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...Номенклатура отгружается от поставщика и заказ меняет свой статус (Документы: Invoice,BackLog,Shipment (то, что отгружено) )...

Инвойсирование заказа. Стандартная процедура.

Приходуете его на "виртуальный" склад (назовем его условно "Склад в пути").

Дальше ничего интересного...

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...Номенклатура прибывает на транзитный склад...

Можно отразить как складское перемещение с "виртуального" склада на "реальный" (т.е. физически существующий, называемый вами транзитным).

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...там формируются палеты и палетами загружается фура... Далее все это едет на конечный склад (или на другой транзитный - транзитных складов может быть много)...

Опять складские перемещения. По-хорошему, перемещения между "транзитными" складами должны делаться через "виртуальные" склады "в пути", т.к. дата отгрузки из одного склада может не соответствовать дате приемки на другом складе. То же самое может происходить и с количеством (обычно, товара почему-то становится меньше в дороге).

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...В итоге все это приезжает на склад и номенклатуру приходуют.

Естественно необходимо знать затраты на каждую единицу номенлатуры...

Если на каждую единицу, то вам необходимо пользоваться серийными номерами. Иначе затраты на единицу вы однозначно гарантированно не идентифицируете.

Или вы что-то другое имеете ввиду?

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...Естественно надо знать где в данный момент конкретный товар из конкретного заказа...

Речь идет о физическом или финансовом движении? Если первое, то такая трассировка в рамках стандатрной версии возможна, если использовать партии (для каждого заказа). Финансовая есть ("Дерево сопоставлений" в складских проводках).

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...Затраты могут быть на номенклатуру, палету, фуру...

А вот с этим совсем никак. На уровне закупки (точнее накладной) затраты распределять можно, а дальше нет. К сожалению, механизм корректировок не распространяется на складские перемещения.

Можно пытаться выкручиваться, используя механизм переоценки, но это довольно ограниченное решение. Во-первых, в рамках стандартной функциональности корректировка делается на счета прибылей/убытков, во-вторых, она затрагивает только остатки номенклатуры в закрытых периодах и не трогает "свежие" приходы, а в-третьих, она корректирует все остатки в рамках набора складских аналитик и никак не работает с приходами.

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...Также стоит вопрос о перераспределении затрат между группами номенклатуры...

А это как так?

[Begemot]

Большое спасибо за ответ !

О перерасперделении затрат:

Я вожу два вида товара: бананы и апельсины. В какой-то момент времени понимаю, что апельсины возить невыгодно, но если я перестаю возить апельсины, то уже не успеваю с бананами (т.е. мне будет нужен уже другой транспорт и т.д. и т.п.)
Я хочу перебросить часть затрат с невыгодных апельсинов на выгодные бананы.

[glibs]

Цитата:

Изначально опубликовано Begemot
...перебросить часть затрат с невыгодных апельсинов на выгодные бананы...

С т.з. методологии правильнее будет смотреть на прибыль бананов и убытки апельсинов, чтобы понимать, что происходит по видам деятельности, а также на общие прибыли и убытки, чтобы понимать, что происходит с предприятием.

Второе определяет, хорошо ли нам и нужно ли что-то делать, а первое позволяет понять, что нужно делать для того, чтобы стало лучше. Иначе вы исказите реальное положение дел и усугубите анализ.

Но решать вам.