06.02.2005, 03:30
|
#1 |
|
Аксакал в отставке
|
Just-in-time в России: success story
http://www.expert.ru/expert/current/data/zmz1.shtml
Заволжский моторный завод начал реформировать систему управления производством по методу just-in-time. Эффект наступил сразу: брак и затраты резко пошли вниз...
__________________
Девочка, никогда не произноси слова только за то, что они такие длинные и красивые; говори только то, что знаешь. (Л.Кэрролл "Алиса в стране чудес"). |
|
|
|
06.02.2005, 03:31
|
#2 |
|
Аксакал в отставке
|
В продолжении темы. Кто автор? Автора!
На мой взгляд очень грамотный подход к построению логистики поставок: строить поставщиков.
http://hghltd.yandex.ru/yandbtm?url=...=210&d=2799203
__________________
Девочка, никогда не произноси слова только за то, что они такие длинные и красивые; говори только то, что знаешь. (Л.Кэрролл "Алиса в стране чудес"). |
|
|
|
07.02.2005, 11:35
|
#3 |
|
Модератор
|
Ага. И вот а чему это привело:
http://txt.newsru.com/finance/18jan2005/gaz.html  С Уважением, Георгий. |
|
|
|
07.02.2005, 12:09
|
#4 |
|
Пенсионер
|
Цитата:
Изначально опубликовано George Nordic
Ага. И вот а чему это привело:  хотя возросшее качество продукции "подталкивает" производителя поднимать цены, но еще есть факты роста цен на энергоносители, металл и издержки связанные с повышением ЗП работникам - скоро последуют увольнения: капитализьм однако...
__________________
 Законы природы еще никто не отменял!А еще у меня растет 2 внучки!!! Кому интересно подробности тут: http://www.baby-shine.com/ |
|
|
|
07.02.2005, 18:24
|
#5 |
|
Аксакал в отставке
|
Георгий, если ты доконца читал статью, то авторы изложили суть конфликта. В основе - стоимость руды и, соответственно, металлов. И там же описано, что конфликт разрешен.
__________________
Девочка, никогда не произноси слова только за то, что они такие длинные и красивые; говори только то, что знаешь. (Л.Кэрролл "Алиса в стране чудес"). |
|
|
|
07.02.2005, 19:41
|
#6 |
|
Модератор
|
1) Не воспринимайте все слишком серьезно!
Там же смайл был.2) Согласен, если бы они не стали снижать издержки, последствия могли бы быть печальными... 3) Зачастую преимущества иностранных компаний как раз в том, что у них уже есть налаженные системы учета и анализа затрат. Чего очень не хватает нашим предприятиям. Т.е. западный менеджмент уже на заморачивается, как бы сэкономить на выдаваемых рабочим перчатках - это уже все настолько отлажено... настолько прописные истины для них... С Уважением Георгий. |
|
|
|
08.02.2005, 01:49
|
#7 |
|
Аксакал в отставке
|
Кстати, консультантам по управлению производством рекомендую книгу:
http://www.alpina.ru/book/2/ неплохая рецензия а не: http://www.alpina.ru/book/189/
__________________
Девочка, никогда не произноси слова только за то, что они такие длинные и красивые; говори только то, что знаешь. (Л.Кэрролл "Алиса в стране чудес"). |
|
|
|
08.02.2005, 13:40
|
#8 |
|
Пенсионер
|
Цитата:
Изначально опубликовано Тимур
Кстати, консультантам по управлению производством рекомендую книгу: http://www.alpina.ru/book/2/ неплохая рецензия а не: http://www.alpina.ru/book/189/
А книжка оч-ч-чень достойная!
__________________
Законы природы еще никто не отменял!А еще у меня растет 2 внучки!!! Кому интересно подробности тут: http://www.baby-shine.com/ |
|
|
|
08.02.2005, 16:53
|
#9 |
|
Аксакал в отставке
|
Согласен.
__________________
Девочка, никогда не произноси слова только за то, что они такие длинные и красивые; говори только то, что знаешь. (Л.Кэрролл "Алиса в стране чудес"). |
|
|
|
11.02.2005, 11:07
|
#10 |
|
Участник
|
"Волжские моторы" в январе 2005г. увеличили производство на 36%
http://www.autonews.ru/news/html/new...05/02/11/59570 А оригинальная статья в "Эксперте" действительно интересная. Александр |
|
|
|
14.02.2005, 10:12
|
#11 |
|
Участник
|
Если принять цифру за январь из этой статьи как среднемесячную, то в 2004 г. должно было быть произведено 65 тыс.двигателей ЗМЗ. Однако в предыдущей статье сказано, что ЗМЗ только на ГАЗ поставил 213 тыс. Если обе цифры верные, то получается что в течение года среднемесячное производство меняется в 3-5 раз ! Эко их колбасит-то... этак им наверное никакой just-in-time не поможет.
|
|
|
|
15.02.2005, 01:25
|
#12 |
|
Аксакал в отставке
|
Ты в расчетах упустил из виду важный параметр - длительность цикла производства двигателя.
Имхо они отчитались сколько в январе сделали, при этом в декабре готовой продукции просто не было, так как все было в сборке.
__________________
Девочка, никогда не произноси слова только за то, что они такие длинные и красивые; говори только то, что знаешь. (Л.Кэрролл "Алиса в стране чудес"). |
|
|
|
15.02.2005, 11:11
|
#13 |
|
Модератор
|
Смотри-ка: аппетит у ребят растет!
http://txt.newsru.com/finance/15feb2005/patiot.html С Уважением, Георгий. |
|
|
|
16.02.2005, 21:07
|
#14 |
|
Аманд
|
Цитата:
Изначально опубликовано blokva
Кстати в 1989 году вышла книга Я.Мондена "Тоёта - методы эффективного управления" ИМХО - это о том-же, у меня ее кто-то в свое время умыкнул, но осталась ксерокопия! А книжка оч-ч-чень достойная! Дай почитать
|
|
|
|
24.02.2005, 16:24
|
#15 |
|
Пенсионер
|
Цитата:
Изначально опубликовано Vals
А чего раньше молчал? Дай почитать
Цитата:
Смотри-ка: аппетит у ребят растет!
__________________
Законы природы еще никто не отменял!А еще у меня растет 2 внучки!!! Кому интересно подробности тут: http://www.baby-shine.com/ |
|
|
|
24.02.2005, 17:59
|
#16 |
|
Аксакал в отставке
|
Как же не "трындеть", если доводка движка зависит от того, на сколько качественно и ритмично работают смежники?
__________________
Девочка, никогда не произноси слова только за то, что они такие длинные и красивые; говори только то, что знаешь. (Л.Кэрролл "Алиса в стране чудес"). |
|
|
|
24.02.2005, 19:38
|
#17 |
|
Аманд
|
Цитата:
Изначально опубликовано Тимур
Как же не "трындеть", если доводка движка зависит от того, на сколько качественно и ритмично работают смежники? У буржуев дизеля по мощности уже сравнялись с бензинами, при лучшей экономичности и т.д. Наши конструктора делают коробки автоматы для Феррари, диайнеры в Бельгии работают и т.д. А потом в Росии Калины выпускают... "Срамота"  Дело в том, что могут сделать 5 штук Камаз-Мастер первоклассных, а 100 000 таких же не могут. |
|
|
|
24.02.2005, 19:51
|
#18 |
|
Аксакал в отставке
|
а камаз здесь причем?))
__________________
Девочка, никогда не произноси слова только за то, что они такие длинные и красивые; говори только то, что знаешь. (Л.Кэрролл "Алиса в стране чудес"). |
|
|
|
25.02.2005, 10:14
|
#19 |
|
Пенсионер
|
Цитата:
Изначально опубликовано Тимур
а камаз здесь причем?))
__________________
Законы природы еще никто не отменял!А еще у меня растет 2 внучки!!! Кому интересно подробности тут: http://www.baby-shine.com/ |
|
|
|
25.02.2005, 10:23
|
#20 |
|
Модератор
|
Согласен с Vals и blokva!
Тимур, когда я учился во втором институте, была такая история: как оказалось, у нас была пара профильных для института (МГИУ) предметов, чисто формальных, но все же... Это были "Детали машин" (кажется) и что-то там про металы. Нас, как экономистов, этим особо не грузили, но, в связи с изменением учебного плана, мы должны были эти предметы доздать. И вот, я прихожу на экзамен, и меня спрашивают: "Из какого типа чугуна делают двигатели?". Отличный вопрос, особенно для кафедры "Экономика и менеджмент"!Ну, я популярно объясняю, что все прогрессивное человечество лет 10 уже как делает двигло из аллюминия. Мне была поставлена двойка и я был выгнан с позором с экзамена как еретик! ДВИГАТЕЛЬ ИЗ АЛЮМИНИЯ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОТОМУ ЧТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ НИКОГДА!!! Господа! О каких двигателях мы говорим?? Првильно - ВАЗ УАЗ ЗАЗ и прочая надо запретить как вредительские, опасные для человека и окружающей среды. А движки (да и машины) пусть японцы делают - у них это лучше получается... Хм. Хотя, Тимур, я тебя понимаю, кажется, у тебя точно такая же точка зрения на ERP С Уважением, Георгий |
|
|
|
|
|
Линейный вид
